Un petit devoir de vacances La ligne Martigny Orsières
Deuxième arrêt en gare de Martigny
Croix. Notre train va attendre le train descendant. Ici
démarre les routes nationales pour la Forclaz et le
Grand St Bernard.
Croisement du train descendant MV en provenance du
Chable. Nous sommes en gare de Martigny Croix.
Nous remontons tranquillement la vallée de la
Dranse par une pente de 35 o/oo. Sur l'autre rive, la
route du Grand St Bernard.
Après deux petits tunnels, passage
sur le pont métallique sur la Dranse. Vitesse autorisée
sur tout le parcours : 70 Km/h. On a le temps de
contempler le paysage.
Notre train est arrivé en gare de
Bovernier. La vallée qui jusqu'à présent était assez
encaissée, va petit à petit s'élargir en arrivant dans
le petit bourg de Sembrancher.
La
motrice Rbe4/4 reproduit fidèlement les coloris et les
dessins de la motrice originale. C'est un reskin de
l'automotrice Rbe4/4 des CFF magnifiquement réalisée par
Jean-Yves Cannoville. La voiture EwIV également. Il y
aura peut-être par la suite une voiture pilote.
Croisement de
l'automotrice venant de Martigny attendant celle en
provenance d'Orsières
La gare de
Sembrancher d'où partent les deux branches, l'une vers
Orsières, l'autre vers Le Chable
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l'itinéraire du MOExpress
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la rame RABe525
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les nouvelles activités
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fichier 1
Une
automotrice RBe4.4 manoeuvre pour venir s'atteler au
wagon de primeurs situé sur la voie de garage. Car sur
le MOExpress, on pratique le Marchandises-Voyageurs.
